• Volume 002, Date 2021.07.18
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Cover Tale

• @OurWorldInData

百炼成钢

“ ‘自己’这个东西是看不见的，撞上一些别的什么，反弹回来，才会了解’自己’。所以与很强的东西、可怕的东西、水准很高的东西相碰撞，然后才知道自己是什么，这才是自我。”——山本耀司

快速通勤

数字货币

• 图中为是四川黑水的藏族妇女在搬运从新疆转运过来的矿机，咋还一看还以为这个阿姨捧着鲜花。像四川，新疆、内蒙古这样的内陆地区有丰富的电力资源，一直以来都是挖矿投资者的驻扎地。
• 中国已经全面禁止虚拟货币挖矿，进行了彻底的清理整顿，不仅要打击比特币挖矿，还要打击虚拟币交易行为。有人坚信虚拟货币是未来的货币体系趋势，我不了解虚拟币。但就目前来看，唯一赋予其价值是它所耗费的电力。像比特币这样虚拟币，其市场价值就如同疯狂的股票一样，涨跌不停，这样的特性决定了它不可能成为一种广为流通的货币。不过上述的说法，还是在用法币去衡量虚拟币。很多公司接受虚拟币付款，但其实也只是接受了等额度的法币，从一定程度上来说，这并不是虚拟币付款。倘若一本书，不管比特币与法币的汇率如何变化，它的价格就是1个比特币，我感觉那才是所谓的虚拟币付款。这样的虚拟货币才具有被广泛性认可的价值，才能作为货币。

地球记忆

• 这座小山位于北爱尔兰的唐帕特里克角，它层层叠叠的纹理据说记录了地球亿万年的变迁。说不定以后我会到这里看看

群雄围剿

• 下图据说是T3出行的内部通告。根据交通运输部披露的信息，在国内网约车市场中，滴滴出行的订单量占90.58%，之后是曹操专车、 T3出行，真可谓一家独大。
• 此次滴滴受到监管部门照顾，网约车市场可能又回到群雄围剿的时代；不管出于什么原因，倘若没有国家出手，这个市场分配只会继续极端化。很多司机抱怨网约车平台抽成太高，像滴滴几近30%～50%，看到自己辛辛苦苦挣的钱被抽走这么大的份额确实气愤。但话说回来，没有滴滴这样的平台，司机们经常跑空车，效率又不高。
• 破除垄断可能是破局之道，不管对司机还是乘客，多方竞争让打车费降下来、让抽成降下来。但值得一提的是，司机具体用哪个软件，到底还是由用户说了算，哪个平台用户多，司机就得去哪儿。有些平台提供很多优惠券和其他措施，让乘客享受低价乘车，由此吸引客户，但实际上是用司机的收入来补贴客户，到头来司机们还是吃了亏。

迫于形势

• 听说阿里巴巴和腾讯互相开放了此前一直高砌的围墙，很多人觉得是反垄断举措的影响。说不定此后真如大家所猜测的，你可以在淘宝里用微信支付、在微信里使用淘宝小程序。

轻微改动

• 微软在Windows 11中对界面做了很多更改，其中最显眼的当属被居中的菜单栏。很多网友评价，这个改动照顾了很多移动端设备、大屏设备。当然有很多评价都说微软是在模仿Apple的Mac，我觉得可能也不尽然，这东西也并非Mac专属，Ubuntu系统也有类似的侧边菜单栏。对于这个改动，下图的这个评价挺有趣的。
• 对于一些经常被使用的按钮，用户能否快速定位它对使用体验影响挺大的，它最好与使用习惯无关，应该顺其自然。像桌面的边角区域，把图形按钮放在这里，用户随意操作都能完成点击。键盘上ctrl键作为Windows上常用的组合键放在键盘边角位置再合适不过了，相比之下Mac的cmd键在键盘上的位置就不是很合理。Mac的窗口按钮放在左边，对于右手操作鼠标的人来说，每次你去点击的时候，其实也比较别扭，而很多人是右撇子。
• 软件、浏览器界面设计的时候，开发者会考虑界面的点击频率，再下面一张图是Firefox浏览器界面的交互频率。可以看到，关闭窗口按钮的点击频率是最高的，那必须保留或者布局位置调整优化。用户信息、侧边栏这种按钮点击频率偏低，就可以去掉，不需要在主界面显示。

差不多得了

• 罗老师所述的观点，其实大家都清楚。不过，多少有点“差不多得了”的感觉。